Riparimi i anijes së peshkimit prej alumini

Sfond

Si një dhuratë për të dalë në pension për vete, gjyshi bleu një anije të re të peshkimit të aluminit. Alumini ishte një material relativisht i ri i përdorur në anije atëherë. Kjo anije u konsiderua si "e fundit dhe më e madhe" në 1966. Deri në këtë pikë, ai bëri anijet e tij të peshkimit nga kompensatë. Varkë ishte 16 këmbë në gjatësi, shumë më tepër se shumica e anijeve të ditës, por e nevojshme për peshkimin e fluturimit, kështu që njerëzit mund të peshkonin me ndarje të mjaftueshme për të parandaluar marrjen e vijave të ngatërruara. Unë mendoj se gjyshi im kishte pasur gjithashtu në mendje peshkimin me fëmijët dhe grandkids ndërsa familja e tij u rrit. Ishte gjithashtu shumë më e lehtë sesa anijet e tij të vjetra prej druri, të lehta aq sa ai mund të fillonte dhe të ngarkonte të gjitha me veten e tij. Kjo varkë, së bashku me motorin 1963 Evinrude 3hp dhe motorin e trollingut të Silvertrolit, përbënin anijet e peshkimit të fluturimit Irvin Travis që mësova të peshqit dhe të rriteshin.

 

Gjyshi im ishte një peshkatar mizash dhe peshkimi me mizë ishte i vetmi lloj peshkimi që bëmë. Më pëlqente shumë koha që kaloja për të peshkuar me gjyshin, babanë dhe anëtarët e tjerë të familjes. Ai na dha të gjithëve shumë nga mësimet e jetës dhe unë e konsideroj veten me shumë fat që kisha një gjysh të tillë. Pasi ai ndërroi jetë në vitin 1981, as babai im dhe as unë nuk mund ta vinim veten emocionalisht të shkonim në peshkim për rreth dhjetë vjet. Anija e gjyshit u mbërthye e mbështetur pranë derdhjes në shtëpinë time për 30+ vitet e ardhshme. Babai dhe unë u kthyem përsëri në peshkim, por me anije më të reja, më të rehatshme dhe me traile. Ishte gjatë kësaj kohe që u përfshëmë me Indianapolis Fly Casters të cilët na ndihmuan të na kthejnë në peshkim. Me kënaqësi vazhduam traditën e peshkimit në mizat në liqenet dhe gropat e striptistëve të Indiana ndërsa familja ime u rrit. Përfundimisht, ne blemë dy anije peshkimi Gheenoe të cilat do të strehonin pesë persona që peshkonin.

Këtë pranverë kam planifikuar një udhëtim të madh peshkimi me Atin tim, xhaxhain dhe djalin e tij, djalin tim, nipin, dhe së shpejti do të jetë dhëndri që dua të bëj në një peshkatar të fluturimit para se të pranoj në familje. Kjo e bëri pothuajse shtatë prej nesh dhe kuptova se kishim nevojë për një anije tjetër. Unë shkova në anën e derdhjes sime dhe e kreha 4 inç e hala pishe dhe u tërhoqa nga anija e vjetër e peshkimit të Gjyshit. Varkë ishte në formë të tmerrshme pasi u ul për 30 + vite. Druri ishte i kalbur. Bolts që mbajtën dru së bashku ishin të gjitha të ndryshkur, varkë ishte njollosur keq nga gjilpërë pishe dhe duke qenë në terren. Si mund ta kisha lejuar varkën e gjyshit tim të përkeqësohet në një gjendje të tillë? Ishte atëherë që mora vendimin për ta rivendosur atë.

Babai im dhe Xha Curt janë të dy në 80-in e tyre. Unë nuk e di se sa shumë udhëtime të peshkimit ne të gjithë do të kemi së bashku, kështu rivendosja e këtij anije, që të gjithë e kujtojmë fluturojnë me peshkimin, u bënë gjithnjë e më të rëndësishme për mua. Vendosa ta riktheja atë në më të mirën e aftësisë sime dhe t'i befasoja gjatë udhëtimit tonë.

 

Procedurë

U deshën rreth dy javë, duke punuar mes dusheve të shiut që ta ngulisnin këtë varkë në formë. Anija ishte në gjendje kaq të keqe saqë vendosa të rrokullisja shpërthimin dhe ta bojtoja. Unë kurrë nuk kam punuar me një blaster rërë para, por ishte në gjendje të marrë hua një për të përdorur me kompresor ajri im. Pas zhveshjes së anijes së të gjithë drurit dhe bulonave të ndryshkur të çelikut, unë rërë e rrahën atë deri në alumin të zhveshur. Kam lënë disa customizations që gjyshi im kishte të tilla si grepa të parat dhe të pasme për të clip mbi shporta e peshkut teli, dhe trajton të veçantë në anët për nisjen e duar, kështu që ne do të dimë se ajo ishte ende varkë e tij.

 

Sandblasting Boat AluminiSandblasting Boat Alumini

 

Përdora një rimorkio të dobishme si një stol pune dhe mbusha anijen plot ujë për të gjetur rrjedhje, nga të cilat kishte shumë. Zëvendësova disa thumba të rrjedhshëm dhe të lirshëm së bashku me arra dhe bulona të ndryshkura që ai i përdorte me lehtësi për të zëvendësuar thumba. Pasi rregullova rrjedhjet, unë përdora një spërkatës me bojë dhe pikturova anët e brendshme dhe të jashtme të anijes, duke e lënë pjesën e poshtme të pandryshuar, sepse kishte njollën origjinale të lënë pas nga gropa e zhveshësit. Kam pasur një kohë të vështirë për të gjetur "bojën e anijes së peshkimit" në dyqanet e zakonshme të pajisjeve dhe bojrave në zonë. Unë përfundova duke shkuar te John Deere vendas dhe duke blerë një galon bojë traktori të gjelbër John Deere, që mendoja se do të ishte mirë për një anije peshkimi dhe kisha të drejtë! Unë rindërtova platformën e sediljes dhe montimin e motorit në pjesën e përparme të anijes, duke përdorur sa më pak dru që të mos shtoja shumë peshë. Unë gjithashtu zëvendësova drurin në trans.

Zëvendësuar të gjithë dru në anije alumini.

Vendosa të bëj disa përmirësime. Unë kisha para, mjete dhe pajisje që Gjyshi im thjesht nuk i kishte në dispozicion në kohën e tij. Unë shtova tre vende të reja të rehatshme të cilat janë luks i pastër në krahasim me jastëkët e thjeshtë të anijeve që kishim më parë. Unë krijova montimet e mia të ndenjëseve. Nëse shikoni me vëmendje fotografitë, mund të shihni se vendet mund të rregullohen nga njëra anë në tjetrën për ta mbajtur anijen të ekuilibruar. Kjo ishte shpikja ime. Sediljet ishin montuar me kthyeshëm me rrotulla të lëshimit të shpejtë.

Gjyshi im fillimisht kishte dy bateri 6 volt për motorin e trolling që ai vuri në mes të barkës pas ndenjëses së mesme. Kam bërë të njëjtën gjë, përveç vetëm një bateri 12 volt. I drejtuam një "kabllo jumper" nga mesi i barkës nën sediljen e përparme dhe përdornin bulonave dhe rondele për të krijuar një vend për të lidhur kabllon e fuqisë së motorit. Kam shtuar një pompë balle të aktivizuar, diçka që do të ishte e dobishme nëse barka filloi të rrjedh përsëri. Asnjëherë nuk kishim një pompë balle në anijen e vjetër.

Varkë e peshkimit me origjinale Evinrude 3 HP Lightwin Motor

Unë ende e kisha origjinale motorin Evinrude 3hp Lightwin që unë restaurova pak vite më parë, dhe motorin e tij trolling Silvertrol që pastrova dhe ua ktheva në anije. Vendosa se doja të vendosa emrin e gjyshit tim në barkë kështu që unë kisha disa stickers parakolp i përbërë që tha "Irvin Travis, gropa e madhe 'stripper' fluturojnë peshkatar - Spurgeon Indiana", të cilën unë mendoj se ishte një haraç i përshtatshëm.

Origjinali Trolling Motor Silvertrol

 

Rezultatet

Pas një ore ose shumë të admiruar me varkën, një person sugjeroi që ta lundronte varkën si një copë muze, por vendosa ta lëshoja atë dhe ta lava djalin tim, Tommy dhe dhëndër, Alex ta merrte për peshkim mbrëmje. Ndërsa shpresoja, varkë punonte në mënyrë të përkryer. Babai im nuk pranoi të dilte në barkë për shkak se i mungonte ekuilibri që kishte në vitet e tij më të reja dhe preferonte sigurinë e anijeve më të reja. Curt dhe unë e morëm anijen dhe e kuptuam se duhej të ri-mësonim artin e harruar të gjatë të peshkimit fluturues derisa nuk e kalonim anijen. Curt dhe unë jemi shumë më të rëndë se sa ishim në vitet e tua më të reja dhe duhej të jemi të kujdesshëm. Përfundimisht, ne kapëm dhe u fun peshkimi nga ajo anije përsëri, edhe pse lejuar qenin tim zog në barkë provuar të jetë vetëm rrezik shumë.

Varkë peshkimi sapo restauruar në fillimin e parë.

 

Tom Travis në varkën e sapo restauruar të peshkimit

Tom Travis dhe Uncle Curt Barrett peshkimi në varkë të sapo restauruar.

 

Komente rreth këtij projekti

.

Theme nga Danetsoft Danang Probo Sayekti frymëzuar nga Maksimer