Evinrude / Johnson / OMC / BRP 200 HP (60 ° V6, 2.6L) Modeli 2009 E200DCXSEM E200DPLSEM E200DPXSEM E200DSLSEM

18-3059 Impeller

Kit 18-3315-2 me pompë uji me strehim

• Për 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-lart)

 Kit 18-3390 për riparimin e pompës së ujit pa strehim

Kit 435526 kromi i ujit

90 - 300 HP Propellers Alumini për Gearcase V-6 (15 Spline dhe Thru-Hub Exhaust)

Përshtatet nga Outboards Evinrude Johnson Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Më i ri
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Më i ri
• 115 HP V-4 1995-Më i ri
• 130 HP V-4 1995 Më i ri
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Më i ri
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Më i ri
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Më i ri
• 175 HP V-6 1977-Më i ri
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Më i ri
• 225 HP V-6 1986-Më i ri
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Më i ri
• 2.6 litër V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Më i ri
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Litër V-8 1986-1987

Lartësia është sa larg, në inç, anija do të udhëtonte me një rrotullim të mbështetësit (në kushte ideale). Shkalla më e lartë = Më e shpejtë, Shkalla e ulët = Fuqia më e ngadaltë dhe më shumë.

Propallatorët e aluminit për V-6 Gearcase (15 Spline dhe Thru-Hub Exhaust)

Opsione të tjera të pajtueshme të helikës: 

90 - 300 HP Propellers Alumini për Gearcase V-6 (15 Spline dhe Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Propellerët e Çelikut për V-6 Gearcase (15 Spline dhe Thru-Hub Exhaust)

Kthehu tek propellers:

90 - 300 HP Propeluesit e çelikut të pandryshkshëm për Gearsaza V-6 (Shterimi 15 Spline dhe Thru-Hub), Rrotullimi i djathtë dhe i majtë

Përshtatet nga Outboards Evinrude Johnson Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Më i ri
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Më i ri
• 115 HP V-4 1995-Më i ri
• 130 HP V-4 1995 Më i ri
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Më i ri
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Më i ri
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Më i ri
• 175 HP V-6 1977-Më i ri
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Më i ri
• 225 HP V-6 1986-Më i ri
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Më i ri
• 2.6 litër V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Më i ri
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Litër V-8 1986-1987

Lartësia është sa larg, në inç, anija do të udhëtonte me një rrotullim të mbështetësit (në kushte ideale). Shkalla më e lartë = Më e shpejtë, Shkalla e ulët = Fuqia më e ngadaltë dhe më shumë.

OMC dhe Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performanca Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance çelik i pandryshkshëm

Opsionet e tjera prop compatible: 

90 - 300 HP Propellers Alumini për Gearcase V-6 (15 Spline dhe Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Propellerët e Çelikut për V-6 Gearcase (15 Spline dhe Thru-Hub Exhaust)

Kthehu tek propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dhe 90-130 HP, Boshti 25 ”, bosht çeliku inox 2-goditje

Çelik inox V6 135-300 HP & 90-130 HP, Boshti 25 ", 2-goditje

• 15 Spline
• Kutia e qendrës së helikës TBX 177283 për Outboards të Evinrude / Johnson V6  Amazona  eBay
•  
• Shënim: Ekziston edhe një Paketë Hub TBX që i bën këta helikë të punojnë me anijet e Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazona   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Boshti 25 ", 2004-në
• 100 HP, 2004-përmes
• 100 HP Komercial, 1984-të
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-përmes
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komercial, 1978-në
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-përmes
• 175 HP, 1977-përmes
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-përmes
• 225 HP, 1986-përmes
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litër, 1984-1985
• 250 HP, 1991-përmes
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-përmes
• 3.6 litër, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-përmes
• Shënim: Të gjithë shtytësit prej çeliku të pandryshkshëm V6, të pajisur në daljet e jashtme Evinrude® E-TEC® G2 kërkojnë një blerje shtesë të përshtatjes me porosi G2 TBX kit komplet qendër # 767683   Amazona   eBay

Stel i pandryshkshëm, Stern Drive 15 shtytës spina

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 litra, 1978-të

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litra, 1986-të

Drive OMC Detare®

• 2.0 - 4.0 litra, 1982-të

Mbreti Cobra® i OMC

• 7.4 - 8.2 litra, 1990-të

Propelerat e çelikut të pandryshkshëm TPX të evropërpunuar të BRIN Evinrude

• Përdor qendrën e këmbyeshme TBX
• Në dispozicion në rotacionin standard RH
• Në dispozicion në Rotation Counter LH

Propeluesit e çelikut të pandryshkshëm BRP Evinrude Viper TBX për rrjedhjet dhe rekreacionin e përgjithshëm

Nëse dëshironi shpejtësi, dëshironi mbështetësin e nepërkës. Thikat janë më të gjata dhe diametri më i madh i japin këtij mbështetësi një kontroll më të mirë të ujit përshpejtimin më të shpejtë dhe shpejtësinë më të madhe të fundit. Shkëlqyeshëm në çdo varkë rekreative, nga vrapime dhe kryqëzore te anije në kuvertë.

• Përdor qendrën e këmbyeshme TBX
• Në dispozicion në rotacionin standard RH
• Në dispozicion në Rotation Counter LH
• Performanca e gjithanshme 3-blade
• Bilanc i shkëlqyeshëm i shpejtësisë dhe qëndrueshmërisë

BRP Evinrude Cyclone TBX Stainless Steel 4-Blade për Cruising në det të hapur dhe Runabout

Kur keni nevojë për një mbështetës që mund të mbajë rrjedhën e drejtë dhe të vërtetë në të gjitha kushtet e ujit, besojeni propit Cyclone për të ruajtur titujt e busullës dhe për të qëndruar i ngujuar në ujë të madh. Projektuar për anije më të rënda dhe me dy motorë si dhe vrapime.

• Përdor qendrën e këmbyeshme TBX
• Në dispozicion në rotacionin standard RH
• Në dispozicion në Rotation Counter LH
• Performanca përfundimtare 4-teh në det të hapur dhe shtytës i rrjedhës
• Qëndron në aeroplan me RPM minimale
• Gjurmët e vërteta në të gjitha kushtet e ujit
• Vibracione më pak dhe ekonomi e përmirësuar e karburantit

PrP 3-Blade çeliku inox TBX Evinrude Rebel TBX për dalje në det në det

Helika Rebel është dizenjuar dhe projektuar për të ofruar kryqëzim të përmirësuar të kroçerave dhe performancën më të lartë në V6 Evinrude E-TEC. Me kontur të madh dhe kontur efikas të tehut sigurojnë shpejtësi më të shpejtë në RPM më të ulëta për të dhënë një përmirësim të dukshëm në ekonominë e karburantit. Do të merrni më shumë milje në galon dhe një diapazon më të gjatë udhëtimi. Modelet standarde të rrotullimit dhe kundër-rrotullimit janë në dispozicion nga lartësia prej 15 në 25 inç. Përdorni helikën Rebel në anije në det të hapur, fluturime të mëdha, madje edhe anije të mëdha ponto për t'i bërë ato të performojnë në potencialin e tyre maksimal.

• Përdor qendrën e këmbyeshme TBX
• Në dispozicion në rotacionin standard RH
• Në dispozicion në Rotation Counter LH
• Polishelik i lartë çelik
• Projektuar dhe projektuar për një lundrim efikas midrange
• Ekonomia e përmirësuar e karburantit me një gamë më të gjatë lundrimi
• Përdorni në anije në det të hapur, fluturime të mëdha dhe anije pontoon.

Properues të BRP Evinrude Raker HO për Boats Boats dhe Performance të Lartë

Po kërkoni të fluturoni shpejt - dhe të vraponi më shpejt? Prop Raker II është projektuar posaçërisht për ndërtimin e RPM të motorit dhe për t'ju çuar më shpejt në aeroplan. Një mbështetës i shkëlqyeshëm në kushtet e sipërfaqes, veçanërisht kur anija po kalon mbi 50 mph. E përsosur për anije bas dhe anije me performancë të lartë. Helika Raker përdor vrimat e shfryrjes në tubin e jashtëm të shkarkimit për të lejuar që gazrat e shkarkimit të ajrosin zonën e tehut. Kjo lejon që motori të ndërtojë RPM dhe të marrë anijen në avion më shpejt. Me shpejtësi më të madhe, uji që nxiton përtej shpërndarësit bllokon këto vrima të shfryrjes, duke parandaluar. ato nga ventilimi i teheve. V6 Raker II përdor sistemin e shpërndarësit TBX

• Të shpejtë, të shpejtë, të shpejtë
• Përdor sistemin e qendrës TBX
• Blades me kapuç të lartë të mbushur me porosi ofrojnë ngritës harku superior dhe shpejtësi të jashtëzakonshme nga fundi i lartë
• Vrimat e ventilimit special për përshpejtim të fuqishëm
• Vendosni standardet më të larta në performancën e shpejtësisë më të lartë
• Maksimizon fuqinë dhe çift rrotullues suprem të motorit Evinrude E-TEC G2

Opsione të tjera të pajtueshme të helikës:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dhe 90-130 HP, Boshti 25 ", Propozues alumini

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dhe 90-130 HP, Boshti 25 ”, bosht çeliku inox 2-goditje

Kthehu tek propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dhe 90-130 HP, shtytës 25 ", bosht 2-goditje, alumini

Përpunimet e aluminit Evinrude / Johnson

-Më shumë performancë për paratë! Props Evinrude / Johnson janë hedhur me një aliazh alumini për t'i dhënë atyre forcë më të madhe dhe jetë më të gjatë se sa helikat e zakonshëm. Shumë nga bordet e jashtme Evinrude / Johnson janë me shpejtësi të madhe për një performancë më të mirë të nivelit të lartë. Bojë e veçantë rezistente ndaj korrozionit e pjekur jep mbrojtje të shtuar ndaj korrozionit të ujit të kripur dhe galvanik.

• Hedhja e saktë siguron forcë më të madhe dhe jetë më të gjatë
• Bojë rezistente ndaj korrozionit jep mbrojtje të shtuar
• Inxhinier për të përputhur kurbën e fuqisë së jashtë tuaj për performancë superiore.

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, Boshti 25 ", 2-goditje

• 15 Spline
• Kutia e qendrës së helikës TBX 765195  Amazona  eBay për Evinrude / Johnson props me Qendër të Këmbyeshme 
• Komplete të tjera të Properimit TBX markat konkurruese të disponueshme.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Boshti 25 ", 2004-në
• 100 HP, 2004-përmes
• 100 HP Komercial, 1984-të
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-përmes
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komercial, 1978-në
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-përmes
• 175 HP, 1977-përmes
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-përmes
• 225 HP, 1986-përmes
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litër, 1984-1985
• 250 HP, 1991-përmes
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-përmes
• 3.6 litër, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-përmes

V6 Stern Drive 15 shtytës të thjeshtë

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 litra, 1978-të

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litra, 1986-të

Drive OMC Detare®

• 2.0 - 4.0 litra, 1982-të

Mbreti Cobra® i OMC

• 7.4 - 8.2 litra, 1990-të

Opsione të tjera të pajtueshme të helikës:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dhe 90-130 HP, Boshti 25 ", bosht alumini me dy goditje

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dhe 90-130 HP, Boshti 25 ”, bosht çeliku inox 2-goditje

Kthehu tek propellers:

18-5697 Çelesi i Fillestarit dhe Pranvera

• Sierra Brush dhe Pranvera Set
• Plotëson ose tejkalon cilësinë origjinale të pajisjeve
• Numri i pjesës së Sierra: 18-5697
• Këmbyeshëm me këto: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

18-5833 solenoid

• Zëvendëson: Johnson / Evinrude 586774, 5009214 dhe Arco SW590
• Përshtatet: E40 (2004), E07 (50), E2004 (06-60), E2006 (07-75), E2004 (07-90), E2004 ), E2007 (115-2007), E150 (2007-175), E2007 (200-2005)
• Të gjitha pjesët e Sierra kualifikohen dhe mbulohen nën garancinë e kënaqësisë së konsumatorëve kryesorë të industrisë së Sierra
• Para Renditjes, Ju Lutem Verifikoni që kjo është Pjesa Korrekte për Aplikimin tuaj. Për ndihmë, lutemi telefononi mbështetjen teknike të Sierra-s në 1-877-663-8396

18-6281 Tilt / Trim Motor

Heavy Duty

Set 5007129 Powerhead Copëza

E-TEC 60 deg

18-7110 O-Ring me kokë cilindrike

• 3.9060 OD x 0.103 H
• Përshtatet me 90 / 115 HP (1995-1998), 100 HP (1998), 105 HP (1997-1998), 150 / 175 HP (1991-1997), 90 Ficht FFI, 115 Ficht FFI, (135-150), Shkalla 175 90 (4-60), 1995 Shkalla 2000 (115-4), Shkalla 60 1995 (2000-150), Shkalla 60 1991

Kit 5007700 Gearcase Seal Kit

Shënim: 150 përmes 300 HP, 2008-AB E-TEC Vetëm Lloji SLE gearcase

Spiralja e ndezjes 586980

Kampioni Iridium Power Spark Plug QC8WEP (9809)

• 200 Seria HP 2013-2009 E200 me E-TEC (përfshirë HO) 200 CID V6
• 200 HP 2008 E200 Series w / E-TEC (HO H prapashtesë) 200 CID V6
• 225 Seria HP 2013-2008 E225 me E-TEC (përfshirë HO) 200 CID V6
• 225 HP 2008 E225 Series w / E-TEC (HO H prapashtesë) 200 CID V6
• 250 Seria 2013-2009 E250 me E-TEC 200 CID V6
• 250 Seria HP 2008 E250 me E-TEC (përfshirë HO) 200 CID V6
• 250 Seria HP 2013-2009 E250 me E-TEC (HO) 210 CID V6
• 250 HP 2008 E250 Seria (HO) me E-TEC 200 CID 6-Cilindër
• 300 Seria 2013-2009 E300 me E-TEC 210 CID V6

Kit 5007038 Piston - .030 Port Oversize

Kit 5007541 Piston - Standard Bore Port

18-2623 Paketa e Poshtme e Njësisë

Shënim: 2004-AB E-TEC - Vetëm karikim jo SLE

Përgatitja e plotë e paketës për Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 është një ekuivalent me një numër OEM më herët 439141 (ky numër nuk është më i disponueshëm nga OEM, tani 439141 zëvendëson numrin e pjesës 5006373).

18-8384 është ekuivalente me 5006373 (asnjëra nga këto nuk është ekuivalente me 18-2623)

Pjesa OEM 18-8384 dhe 5006373 përdoren për të zëvendësuar të gjithë numrat e pjesëve të mëparshme duke përfshirë 18-2623, ndërsa 18-2623 dhe 439141 janë modele të kufizuara që bëjnë thirrje për këtë numër specifik ose një numër më të hershme që zëvendëson deri në numrin OEM 439141.

Përmbajtja e Paketës Seal
Pjesa # Desc. OE # shuma.
18-0110 Rondelet e Strehimit Shift 314082 1
18-2001 Seal 330137 2
18-2002 Seal 320862 2
18-2026 Seal 321453 2
18-2061 Seal 329922 1
18-2062 Seal 329923 1
18-2377 Vidhos 316563 4
18-2378 Vidhos magnetik 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Mbulesa e rrotullës 338484 1
18-4248 Rondele 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Rondele 328743 4
18-8300 Seal 341280 1
18-8301 Seal 341281 1

Kit Sialë Detare e Poshtme e Ulët është ekuivalente me pjesët:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Detare

Strehimi i pompës së ujit 18-3405

18-5619 Filluesi

90 deg V6 V8 Loop, Rrotullimi Standard

115-300 E-TEC

586957 Evinrude Johnson Fillimi i jashtëm

Për 115-200 HP 60 deg, V4 V6 E-TEC

115-150-200-225-275-300hp 10 tooth